O Piauí viveu nesta segunda-feira (29) um momento considerado histórico para sua infraestrutura logística. Pela primeira vez, um navio de carga atracou oficialmente no Porto Piauí, em Luís Correia. O graneleiro Konta II, com 109 metros de comprimento e capacidade para transportar cerca de 9 mil toneladas de minério de ferro, realizou a manobra de entrada pelo canal de navegação e atracou no Berço 401, estrutura destinada às operações com minério.
A chegada da embarcação representa um passo concreto no processo de implantação das atividades portuárias do estado. A operação mobilizou empresas especializadas em apoio marítimo, agenciamento, rebocadores e arqueação, além do acompanhamento da Marinha do Brasil durante todas as etapas da manobra.
Diferentemente de operações realizadas em fundeadouros afastados da costa, o Konta II não permaneceu em alto-mar. O navio navegou pelo canal de acesso do porto, realizou manobra na bacia de evolução e atracou fisicamente na estrutura portuária de Luís Correia, por volta das 17h, tornando-se a primeira embarcação de carga a utilizar oficialmente o cais operacional do Porto Piauí.
"Deixamos para trás um desafio que atravessou gerações. Depois de 116 anos de espera, o Porto Piauí se torna realidade. Este não é um projeto de um governo. É um projeto de Estado, construído para transformar o presente e o futuro dos piauienses", disse o Rafael Fonteles em suas redes sociais. (VEJA VÍDEO E MAIS DETALHES NO FINAL DA REPORTAGEM).
Como funcionará a operação
Apesar da atracação no porto, o Konta II não será o navio responsável por levar o minério diretamente ao mercado internacional. Sua função será atuar como embarcação intermediária.
Segundo a Porto Piauí, após receber a carga, o minério será transferido para um navio de classe oceânica, de maior porte e capacidade. Isso indica que parte da logística ainda dependerá de operações complementares no mar, conhecidas como transbordo ou transferência de carga para embarcações maiores, capazes de realizar viagens internacionais de longa distância.
A estratégia permite que o estado inicie suas operações portuárias mesmo antes da consolidação de estruturas capazes de receber grandes navios oceânicos diretamente no cais.
Rafael Fonteles acompanha operação
O governador Rafael Fonteles acompanhou a operação de um helicóptero e classificou o momento como um divisor de águas para a economia piauiense.
Segundo ele, a chegada do primeiro navio demonstra que o Porto Piauí está entrando em uma nova fase, com potencial para ampliar a competitividade do estado e reduzir custos logísticos para diversos setores produtivos.
O governador destacou ainda que já existem terminais em implantação na região, incluindo o terminal de minério de ferro, que deverá permitir o embarque de mais de 100 mil toneladas em uma única operação futura.
Projeto aguardado há décadas
Para o presidente da companhia, Raimundo Dias, a atracação simboliza a concretização de um projeto defendido há décadas por diferentes gerações de piauienses.
A expectativa do Governo do Estado é que a consolidação das operações transforme Luís Correia em um novo eixo logístico para exportação de minérios e outros produtos, fortalecendo a economia do litoral e ampliando a participação do Piauí no comércio exterior.
A atracação do Konta II, portanto, não foi apenas uma visita técnica: marcou oficialmente o início da utilização operacional do Porto Piauí por navios de carga, algo inédito na história do estado.
Porto Piauí faz primeira atracação de navio de carga no Terminal de Uso Privado
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