“Municipalizada, nunca”, respondeu o candidato do União Brasil sobre como seria a gestão do transporte público de Teresina, caso seja eleito, se municipalizado ou mantida parceria com o SETUT. O questionamento aconteceu esta semana durante entrevista à Bancada Piauí, na TV Antena 10. Ao contrário do seu principal adversário, Fábio Novo (PT), Sílvio Mendes criticou a proposta de trazer ônibus elétrico para compor a frota.
“Sai muito mais caro, porque você abre uma porta para a corrupção. O transporte público em qualquer cidade decente é uma concessão pública. Mas, tem que ser fiscalizada. Hoje, todas as empresas de Teresina estão quebradas porque a Prefeitura não fez a parte dela. Isso é terrível. Quantos empregos foram embora? Isso é uma engrenagem. Quando uma roda não roda direito implica nas outras. Isso a gente fez sempre. Não tem nenhum mistério. Nem vou prometer aqui ônibus elétrico. Isso é uma proposta indecente de véspera de eleição. Nenhuma cidade, capital do Brasil, tem isso. Um ônibus comum custa em torno de R$ 1 milhão. O ônibus elétrico, R$ 3 milhões. Se a frota de Teresina é de 450 ônibus, que tá rodando bem menos, multiplicando por três dá quase R$ 1.5 bilhão”, afirmou o candidato do UB.
Sílvio Mendes concluiu o tema transporte público avocando para as gestões tucanas onde, quando Prefeito, a gestão do sistema ficava com o SETUT, mas tudo era fiscalizado para garantir o bom funcionamento para os usuários.
“Bora deixar de mentir e querer enganar as pessoas. Algumas pessoas, até por necessidade, estão sendo convencidas de que isso é possível. Não é. Seja sincero. Diga como tem que fazer. Que tem uma planilha correta fiscalizada pelo Ministério Público e pelo Tribunal de Contas do Estado para que faça aquilo que é certo. Foi assim que nós sempre fizemos. Eu não tenho nenhuma ação, em 18 anos de gestão pública. Nenhum membro da nossa equipe tem porque sempre tratamos com seriedade”, alfinetou Sílvio Mendes.
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